پاورپوینت نشر دوده در موتورهای دیزلی با تزریق مستقیم و راههای جلوگیری از آن (pptx) 46 اسلاید
                                    
                                    دسته بندی : پاورپوینت
                                    نوع فایل :  PowerPoint (.pptx) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
                                    تعداد اسلاید: 46 اسلاید
 
                                    قسمتی از متن PowerPoint (.pptx) :
                                    بنام خدا
 نشر دوده در موتورهای دیزلی با 
تزریق
 مستقیم و راههای جلوگیری از آن
فهرست مطالب
مقدمه
تاریخچه
تعریف دوده
فرایند تولید دوده 
پارامترهای فیزیکی مؤثر در تولید دوده
موتور دیزلی و پارامترهای مؤثر در طراحی آن
جلوگیری از خروج آلاینده های موتور
استاندارد یورو
نتیجه گیری و آینده نگری
3
مقدمه                
موتور دیزلی
4
تاریخچه
طراح و سال تولید: دکتر رودلف دیزل آلمانی 
سال 1892 
تکامل: سال 1923 با طراحی انژکتور
توسط آقای رابرت بوش بنیانگذارکارخانه
عظیم بوش 
تا سال 1990 سوخت کم و عمر زیاد
از سال 1990 به بعد آلایندگی کم و 
بازده بالا
5
سوخت + هوا             موتور بنزینی            احتراق  
                              جرقه شمع
هوا            موتور دیزلی            سوخت             احتراق
 
                   تراکم 
6
سیستم تزریق در موتورهای دیزلی
به دو صورت مستقیم و غیر مستقیم 
1) سیستم تزریق مستقیم
عوامل مؤثر:
حرکت چرخشی هوا در زمان تراکم
نحوه پاشیدن سوخت از نظر شکل ،
ذرات و فشار
اختلاط سوخت ، هوا و سرعت 
تبخیر سوخت
7
2) سیستم تزریق غیر مستقیم
خصوصیات:
افزایش سرعت چرخشی هوا در زمان تراکم
اختلاط سوخت و هوا در دو مرحله
8
مقایسه دو سیستم تزریق
سیستم تزریق مستقیم
مزایا
بازده بالا تر و ایجاد گشتاور بیشتر
تلفات حرارتی کم تر
طراحی ساده تر
معایب
عدم اختلاط همگن و مناسب
تولید دوده بیشتر
استفاده از پمپ با فشار بالا
             
 
           قابل استفاده در موتورهای سنگین و صنعتی با دور پایین
9
سیستم تزریق غیر مستقیم
مزایا
اختلاط همگن و مناسب
تولید دوده کمتر
احتراق نرم تر و صدای کم تر
معایب
بازده پایین تر و گشتاور کم تر
تلفات حرارتی و سوخت بالاتر
نیاز به گرمکن در محفظه احتراق
             قابل استفاده در موتورهای سبک با دور بالا
10